19 июня 2026

ЭТрН: Электронные транспортные накладные 2026. Кому, как и где оформлять? Часть 1

Разбираем новые требования законодательства, оформление и подписание ЭТрН, работу с ЭТрН в 1С:ЭПД.

Автор: Юлия Сеночкина – функциональный архитектор ВЦ «Лаэрта».

Время чтения: 8 минут.

С 1 сентября 2016 в соответствие с федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» для большинства коммерческих перевозок будет обязательным переход на электронную транспортную накладную.
В данной статье мы познакомимся с:

  • перечнем обязательных перевозочных документов и условиями их применения в перевозке;
  • участниками перевозки и их ролями в электронных перевозочных документах;
  • познакомимся с титулами каждого перевозочного документа и кто подписывает титулы ЭТрН;
  • рассмотрим наиболее часто встречающийся сценарий оформления ЭТрН и документооборот в 1С;
  • заполним ЭТрН в 1С: Бухгалтерия предприятия, используя типовой модуль 1С: ЭПД;
  • на примере увидим подписание электронных перевозочных документов всеми участниками перевозки.

Обязательные электронные перевозочные документы

Бумажные транспортные накладные с 01 сентября 2026 года заменяются на обязательные электронные перевозочные документы для перевозок с участием наемного транспорта или при привлечении экспедиторов к перевозке. Рассмотрим виды документов:

  • Электронная заказ-заявка (ЭЗЗ) — это цифровой аналог заявки на перевозку (договоренность о рейсе), в которой грузоотправитель и перевозчик фиксируют условия конкретной перевозки (груз, точка погрузки и точка выгрузки, дата выполнения перевозки, стоимость, условия, ответственный за перевозку, водитель и транспортное средство). Обязательна даже при наличии договора с перевозчиком. Может служить разовым договором на перевозку с перевозчиком;
  • Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — цифровой документ, применяемый для оформления и подтверждения грузоперевозки. Приходит на замену бумажной транспортной накладной и отражает факт\процесс перевозки. ЭТрН является частью системы электронного документооборота, позволяющей участникам грузоперевозок обмениваться электронными перевозочными документами.
Связку ЭЗЗ и ЭТрН оформляют для каждого рейса:
  • один грузоотправитель\адрес отгрузки;
  • один перевозчик\ТС\водитель;
  • один грузополучатель\адрес разгрузки;
  • количество грузов\заказов не ограничено;
  • для сборных грузов оформляется отдельно на каждый груз\грузополучателя.

Участники ЭТрН

При переходе на электронные перевозочные документы важно четко разграничить, кто оформляет электронные транспортные накладные.

Грузоотправитель (титул 1) — это может быть:

  • Грузоотправитель- заключает договор с перевозчиком и оплачивает услугу перевозки;
  • Лицо, осуществляющее погрузку (ЛОП) — юр(физ)лицо, осуществляющее фактическую погрузку в ТС;
  • Склад ответственного хранения (СОХ) — с которого осуществляется погрузка;
  • 3PL-склады — в зависимости от условий договора может выступать грузополучателем или лицом, осуществляющим погрузку;
  • Экспедитор — организует перевозку и может привлекать сторонних перевозчиков. Если груз принимается во владение.
Перевозчик (титул 2 и титул 4) — осуществляет доставку груза. Только наемный транспорт.
Грузополучатель (титул 3) — сторона, принимающая груз по указанному в ЭТРН адресу.

Титулы ЭТрН и ЭЗЗ

Все участники для возможности подписания своего титула должны быть подключены в ГИС ЭПД и иметь КЭП (квалифицированную электронную подпись).

Титулы ЭЗЗ:

  • Т1 — титул грузоотправителя: основные сведения о перевозке, грузе, маршруте;
  • Т2 — титул перевозчика: подтверждение перевозки, назначение ТС и водителя, отражение стоимости перевозки.
Титулы ЭТрН обязательные:
  • Т1 — титул грузоотправителя: основные сведения о перевозке, грузе, маршруте и участниках;
  • Т2 — титул перевозчика: подтверждение принятия груза к перевозке;
  • Т3 — титул грузополучателя: приемка груза либо фиксация отказа/расхождений;
  • Т4 — титул перевозчика: завершение перевозки и сдача груза.
Опциональные титулы ЭТрН:
  • Т5 (перевозчик) и Т6 (грузоотправитель) — изменение и согласование стоимости перевозки;
  • Т7 — переадресация груза, смена получателя или адреса — подписывает грузоотправитель;
  • Т8 — смена водителя/транспортного средства (эстафета) — подписывает перевозчик.

Сценарий «Отправка груза клиенту с участием наемного перевозчика»

Наиболее частым сценарием грузовых перевозок является отправка товаров клиенту со склада продавца силами наемных перевозчиков(в случае использования собственного транспорта оформляется путевой лист или ЭПЛ). Ранее продавцам приходилось оформлять бумажную товарно-транспортную накладную, в которой указывались несколько точек доставки до покупателей. С переходом с 01 сентября 2026 года для каждой отправки с одного склада одному клиенту в одной машине требуется оформлять связку ЭЗЗ и ЭТРН. В это связке одному клиенту можно доставить сразу несколько его заказов.
Давайте разберем по этапам оформление ЭЗЗ и ЭТРН в данном сценарии.

Участники и роли:

  • грузоотправитель — компания-продавец товаров;
  • перевозчик — компания, которая осуществляет перевозку груза;
  • грузополучатель — клиент, приобретающий товар у продавца с бесплатной доставкой.

ЭЗЗ (электронная заказ-заявка). Оформление в 1С

ЭЗЗ оформляет продавец. ЭЗЗ имеет юридическую силу, как разовый договор на перевозку, поэтому подписание договора не требуется и в ЭЗЗ выбирается «Тип документа «Заказ».

В случае наличия договора между продавцом и перевозчиком ЭЗЗ также обязательна. В ЭЗЗ выбирается «Тип документа» = «Заявка» и в разделе «Договор на перевозку груза» и указывается данные договора с перевозчиком.

ЭЗЗ(электронная заказ-заявка). Оформление в 1С

Вносим информацию:

  • о грузоотправителе и перевозчике;
  • дате и времени(предельном времени) подачи транспорта;
  • адрес подачи ТС и адреса пунктов погрузки и выгрузки.

Вносим информацию: о грузоотправителе и перевозчик

Заполняем описание груза. Обязательно заполнить:

  • наименование и состояние груза;
  • вид тары из классификатора;
  • метод определения массы и весо-габаритные характеристики и т.д.

Заполняем описание груза

Для более точной оценки стоимости перевозки и потребности в ТС для перевозчика заполняются параметры транспортного средства:

  • тип ТС;
  • грузоподъемность;
  • вместимость;
  • типы погрузки и кузова, иные параметры.
Параметры хранятся в одноименном справочники и в последующем возможно использовать ранее внесенные.

Для более точной оценки стоимости перевозки и потребности в ТС для перевозчика заполняются параметры транспортного средства:
В указаниях грузоотправителя вносим требования по температуре, влажности при перевозке, требования фитосанитарные\перевозке пищевых продуктов.
требования по температуре, влажности при перевозке, требования фитосанитарные\перевозке пищевых продуктов.
Нажимаем кнопку «Проверить». ЭЗЗ прошла проверку.
Нажимаем кнопку «Проверить». ЭЗЗ прошла проверку. картинка
Нажимаем кнопку «Отправить» и отправляем перевозчику подписанный «Титул 1» ЭЗЗ.
Нажимаем кнопку «Отправить» картинка

Перевозчик получает подписанный грузоотправителем «Титул 1» ЭЗЗ и подтверждает (отказывает) перевозку.

Вносит ответственное лицо за перевозку, водителя и ТС. Вся информация хранится и выбирается из справочников. Заполняет размер платы и порядок расчетов» за перевозку- цена разового договора грузоотправителя с перевозчиком.

Перевозчик получает картинка

Подписывает «Титул 2» ЭЗЗ. Данные из подписанного титула 2 получает грузоотправителя. Перевозка подтверждена. Можно оформлять ЭТрН.

Подписывает «Титул 2» картинка

ЭТРН. Заполнение и подписание в 1С обязательных титулов

ЭТРН оформляется перед перевозкой и в нашем сценарии создается грузоотправителем-компанией продавцом.

ЭТРН можно создать вводом на основании из ЭЗЗ. В таком случае копируется информация:

  • о грузоотправителе;
  • о перевозчике, водителе и ТС;
  • о грузе.

ЭТРН. Заполнение и подписание в 1С картинка

Или из документа «реализация товаров и услуг»:

  • о грузоотправителе;
  • о грузополучателе;
  • о перевозчике.
В других конфигурациях возможно создание на основание транспортных и иных документов.

Или из документа «реализация товаров и услуг» картинка
Титул 1 (Т1) — титул грузоотправителя

В обязательном порядке указываем:

  • номер и дату ЭЗЗ;
  • адрес места доставки груза;
  • дозаполняем раздел грузы (ВГХ, ГИС, маркировка и т.д.).Заполняем все выделенные красным строки;
  • указываем реальную стоимость груза(важная информация при юридических спорах в отношение порчи груза и т.д.).

Титул 1 (Т1) — титул грузоотправителя

Открываем раздел «Сведения о приемке груза» и «сведения по особым условиям»:

  • даты и время подачи заявленные и фактические ТС;
  • вес и количество мест, которое погружено в ТС;
  • адрес места погрузки;
  • перегруз;
  • информация о пломбах.

Открываем раздел «Сведения о приемке груза»

Нажимаем кнопку «Записать». Затем кнопку «проверить» и исправляем ошибки в заполнение ЭТрН, необходимо щелкнуть на ошибку и будет выделен неверный реквизит.
Повторно записываем и нажимаем «Отправить». При нажатие данной кнопки происходит подписание «Титула 1-информация грузоотправителя» и отправка ЭТрН Перевозчику.
Этап «Оформление» пройден.

Нажимаем кнопку «Записать». Затем кнопку «проверить» и исправляем ошибки в заполнение ЭТрН
Титул 2 (Т2) — титул перевозчика
ЭТрН приходит перевозчику на подписание операция «Погрузка».
Титул 2 (Т2) — титул перевозчика текст

При погрузке может отразить погрузку без замечаний или с замечаниями:

  • фактические даты прибытия\убытия,если отличаются от заявленных;
  • замечания в отношение состояния груза, массы, количества мест и т.д.
Все замечания, внесенные водителем важны для избежания дальнейших штрафных санкций за порчу или утрату груза, сроки доставки.

При погрузке может отразить погрузку

Водитель подписывает простой ЭЦП ЭТрН в мобильном приложении.

Титул 2 подписывается перевозчиком и водителю в мобильном приложении формируется анимированный Qr-код, который необходимо загрузить в приложение пока водитель находится в зоне покрытия интернет\wifi. Далее водитель по требованию ГИБДД предоставляет сформированный QR-код.

Перевозка началась, и водитель может отправляться к грузополучателю.

Водитель подписывает простой ЭЦП ЭТрН
Титул 3(Т3) — титул грузополучателя

После подписания титула 2, ЭТрН поступает на операцию «Приемка» к грузополучателю.
Грузополучатель может не принять груз и указать замечания. Или принять груз детально расписав:

  • фактическое время прибытие\ убытие ТС;
  • состояние груза;
  • привезенный вес и количество мест.

Титул 3(Т3) — титул грузополучателя
После приемки груза грузополучатель подписывает «Титул 3». Операция «Приемка» завершена.
После приемки груза грузополучатель подписывает «Титул 3»
Титул 4 (Т4) — титул перевозчика

После ЭТрН вновь отправляется перевозчику операция «Разгрузка». Аналогично операции «Приемка» водитель фиксирует наличие\ отсутствие замечаний и подписывает ЭТрН ПЭП.

Титул 4 (Т4) — титул перевозчика
Далее перевозчик подписывает «Титул 4», перевозка считается завершенной.
Далее перевозчик подписывает «Титул 4» перевозка считается завершенной

Выводы

Итак, мы разобрали виды обязательных перевозочных документов, титулы ЭЗЗ и ЭТрН. Составили классификацию и определение сторон перевозки.

На примере сценария отправки клиенту груза наемным транспортом разобрали:

  • правила создания ЭЗЗ и ЭТрН;
  • узнали, как заполнить каждый титул и подписать его в 1С;
  • прошли всю цепочку подписания ЭТрН.
Сложность документооборота в электронных перевозочных документах растет по мере:
  • увеличения количества юридических лиц компании, складских и производственных площадок;
  • использования складов ответственного хранения;
  • работы с 3pl операторами;
  • использования услуг экспедиторов и субэкспедиции.
Экспертная оценка работы компании и четкое определение сценариев работы с электронными перевозочными документами позволит:
  • быть готовым к переходу на ЭПД;
  • корректно выстроить цепочки подписания ЭЗЗ и ЭТрН между участниками, базами данных и сотрудниками компании;
  • прописать регламент взаимодействия;
  • провести необходимую автоматизацию.
Компания «ЛАЭРТА» предлагает автоматизацию «под ключ». Оставить заявку.

Заключение

  • ЭЗЗ и ЭТрН обязательны для данного сценария и оформляются на одного грузоотправителя (адрес погрузки), перевозчика\ТС\водителя, грузополучателя (адрес разгрузки). Количество отгружаемых заказов клиенту не ограничено.
  • На каждую ЭЗЗ создается одна ЭТрН. Указываем номер\дату ЭЗЗ.
  • Договор с перевозчиком не обязателен. ЭЗЗ считается договором с перевозчиком на разовую перевозку.
  • Все участники перевозки для подписания титула должны быть зарегистрированы в ГИС ЭПД.

Вам может быть интересно

Назад
Вперед

Задать вопрос эксперту

Оставьте заявку на индивидуальную консультацию.

Эксперт подробно разберёт ваш запрос, ответит на все вопросы и поможет подобрать оптимальное решение с учётом специфики вашего бизнеса и текущих задач.

Эксперт Лаэрта
Задать вопрос