Медиацентр

Ресурсы для развития

Наш медиацентр предлагает различные ресурсы для обучения и развития

Здесь освещают актуальные темы, кейсы, успешные практики, а также видеоуроки и вебинары

«Потеря маржи в логистике»: как простои и неэффективные маршруты съедают прибыль автопарка — и что с этим делает 1С:Транспортная логистика экспедирование и управление автопарком КОРП

Почему маржа грузового автопарка теряется на топливе, простоях и убыточных маршрутах. Как 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автопарком КОРП делает потери видимыми: контроль ГСМ, учёт простоев, рентабельность заказов. Управление по данным вместо интуиции.

«Потеря маржи в логистике»: как простои и неэффективные маршруты съедают прибыль автопарка — и что с этим делает 1С:Транспортная логистика экспедирование и управление автопарком КОРП

Итоги вебинара: электронные путевые листы (ЭПЛ) в 1С. Как перейти на «цифру» без бумажной рутины

Итоги вебинара «Лаэрта»: как перейти на электронные путевые листы (ЭПЛ) в 1С:УАТ и 1С:ТЛЭ. Автоматизация путевых листов, учёт ГСМ, интеграция с ГЛОНАСС, роли диспетчера, медика и механика, QR-код водителя, ответы на вопросы о законодательстве 2026, телемедицине и ЭТрН.

Итоги вебинара: электронные путевые листы (ЭПЛ) в 1С. Как перейти на «цифру» без бумажной рутины

1С:Транспортная логистика и управление автопарком: как руководителю превратить вызовы 2027 года в конкурентное преимущество

Как 1С:ТЛЭ и 1С:УАТ помогают руководителю транспортной компании превратить вызовы 2027 года — обязательный ЭДО, рост тарифов «Платон», дефицит водителей — в конкурентное преимущество. Контроль ГСМ, оптимизация маршрутов, управление автопарком, аналитика и измеримые результаты: снижение расходов до 25%, окупаемость за счёт прозрачности и автоматизации.

1С:Транспортная логистика и управление автопарком: как руководителю превратить вызовы 2027 года в конкурентное преимущество
Показать еще